Vstřikovací tryska dvouválcového vznětového motoru 2V80F typu V, přívod paliva nahoře, závit M12x1,5, tryska typu čep/otvor, struktura s více otvory, vhodné pro vodou chlazený motor typu 2V80F
Vynikající produkt s vytříbeným řemeslným zpracováním.
Vstřikovač paliva 2V80F je speciálně navržen pro dvouválcový vznětový motor 2V80F typu V. Využívá konstrukci přívodu paliva umístěnou nahoře a je vybaven standardním závitem přívodu paliva M12x1,5. Výrobek obsahuje dva typy trysek: čepový typ (jednootvorový) a otvorový (struktura s více otvory).
Čepový vstřikovač paliva má optimalizovaný design úhlu rozstřiku, který je vysoce sladěný se strukturou vířivé komory motoru a zlepšuje účinek rozprašování paliva a účinnost spalování. Vstřikovač s otvorem má uspořádání s více otvory pro rovnoměrnější distribuci paliva. Vstřikovače paliva jsou přesně sladěny, aby zajistily vyváženost a stabilitu vstřikování paliva ve dvou válcích, což zaručuje hladký chod motoru a stabilní výkon.
Tento vstřikovač paliva je široce používán v zemědělských strojích, zařízeních na výrobu energie a lehkých stavebních strojích, splňující požadavky na vysoce účinný výkon a úsporu energie.
| Technický parametr | |||||
| EnglneType | 2V80 | 2V86 | 2V88 | 2V92 | 2V95 |
| Přívod paliva | Horní vstup | ||||
| Vstupní šroub | M12×1,5 | ||||
| Tryska | Jetlová tryska | Tryska typu otvoru | |||
| NOP (Mpa) | 15 | 23 | |||
| Počet otvorů | 1.00 | 4 | 5 | ||
| Průměr otvoru (mm) | 1.00 | 0.23 | 0.21 | 0.23 | |
| Průtok (L/min) | 1.00 | 1.1 | 1.3 | 1.25 | |
Související produkty
Když Caterpillar 3126, C7 nebo C9 ve vaší flotile začne vynechávat zapalování pod zatížením a ...
ČÍST VÍCEPiezoelektrický vstřikovač odměřuje a měří palivo pomocí sady piezokeramických krystalů, které...
ČÍST VÍCEPošlete tři hrubé nabídky třem společnostem v Číně a uvidíte desetinásobné rozdíly. Některé na...
ČÍST VÍCESkutečné náklady na výběr špatného výrobce HEUI Caterpillar A 3126 vstupuje do dílny s v...
ČÍST VÍCECo je Delphi Multec a proč na tom v Číně záleží? Opravna vznětových motorů v Evropě nedá...
ČÍST VÍCE